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这封贺信分量重!老中铁路公司点赞电建担当

  • 2020-07-06
  • 来源:中国电建
作为老挝的“一号工程”,中老铁路一直备受关注,近日,老铁路再传捷报,由中国电建实施的万荣梁场,全线率先完成T梁施工任务,老中铁路公...

作为老挝的“一号工程”,中老铁路一直备受关注,近日,老铁路再传捷报,由中国电建实施的万荣梁场,全线率先完成T梁施工任务,老中铁路公司特意发来了贺信。

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这封贺信分量重!老中铁路公司点赞电建担当

▲架梁完成合影

6月29日,“压轴出场”的第530片T梁,稳稳落在老挝万象省拉孟山隧道出口的桥墩上,现场一片欢呼声响起。至此,由中国电建所属水电十四局实施的中老铁路万荣梁场施工任务全部完成,成为全线“首家”完成全部T梁施工任务的单位,为中老铁路2021年通车目标的实现奠定了基础。

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▲T梁架设现场万荣梁场是中国电建海外第一个铁路T梁生产梁场,位于老挝万象省万荣县,承担着中老铁路磨丁至万象段23座桥共530片T梁制运架梁任务,最大运梁距离23公里。

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▲完成架梁的中老铁路一段自2019年进场以来,项目部全体员工团结一致、奋力拼搏,工程突破一个接一个:8月26日,梁场完成第一片T梁制作,成为磨丁至万象段四家梁场中第一个实现首梁制作的梁??;11月17日,梁场通过中铁检验认证中心CRCC产品认证;12月20日,梁场成功架设第一片T梁。

全力以赴,“疫”往无前

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今年以来,面对严峻的疫情防控形势和紧张的工期目标,为确保制架梁施工任务的圆满完成,项目部超前谋划、精心组织、科学施工,提前制定架梁计划和防“疫”方案。春节期间,187名梁场工人坚守工地,加班加点开展制运架梁工作,采取各项防疫措施,确保疫情防控到位和可控。疫情期间,万荣梁场平均日预制T梁4片、运架T梁4片;高峰期每日制梁5片、运架梁6片。

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针对老挝当地炎热、高温多雨天气给制运架梁带来的挑战,项目部组织每天为一线职工送水及防暑降温药品、绿豆汤等,目前累计为一线工人送去6000多份绿豆汤、冰镇饮料及其他防暑消夏品。

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中老铁路是共建“一带一路”倡议与老挝“陆锁国变陆联国”战略对接项目,也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。线路总长414.33公里,通车后,不仅昆明至西双版纳车程将缩短一半以上,至老挝首都万象也有望实现夕发朝至。
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