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南方电网 | 电动钦州港

  • 2021-04-15
  • 来源:南方电网

繁忙的钦州港码头。

4月,春暖花开,北部湾钦州港码头一片繁忙,轮船泊岸、门机转动、货车穿行……近年来,广西北部湾国际港务集团充分发挥“海铁联运”的平台优势,率先在广西推行集装箱货物“船边直提、抵港直装”模式,实现了港口货物在“船舱”和“工厂”间的无缝衔接。2020年,钦州港集装箱吞吐量395万标箱,排名全国沿海港口第十一位,同比前年增长31%。今年一季度,钦州港多项运输业务实现开门红。

“我们取得的成绩离不开稳定的电力保障。我到任以来,需要处理的问题很多,但没有一件是有关用电的问题”。广西北部湾国际港务集团工程部经理姚梁华说“,我们今年的目标是600万标箱,6月份还将引进全新的自动化设备,希望得到供电局更大的支持”。据悉,广西北部湾国际港务集团智能化码头正在建设中,即将引进的自动化、智能化更高的设备,需要更高的供电可靠性和电能质量。

广西电网公司钦州供电局围绕客户需求,推出了“零等待”服务,让大客户项目未报装即可享受“管家式”服务。同时,该局向钦州港片区大客户提供包含办电途径、流程、报装资料相关信息的办电用电全过程指南,让客户一次不跑便可轻松办电。据统计,今年一季度,该局累计售电量20.16亿千瓦时,同比去年增长34.9%。(马华斌 龚福强 摄影报道)

1. 钦州供电局党员服务队在检查港口岸电运行情况。

2. 钦州供电局党员服务队向客户了解用电需求,开展全方位“管家式”服务。

3. 钦州供电局党员服务队向客户了解用电需求,开展全方位“管家式”服务。

4. 钦州供电局党员服务队登上港口门机了解设备用电情况。

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